Trump möchte die Kontrolle über die Straße von Hormuz zu übernehmen. Saudis in Panik wegen Lebensmittelknappheit, Amer. Stützpunkt Flughafen zerstört

Kurzmeldung:
— Trump sagte in einem Interview, er denke darüber nach, die Kontrolle über die Straße von Hormuz zu übernehmen.

— Iran wird Ländern, die die US-amerikanischen und israelischen Botschafter ausweisen, die Durchfahrt durch die Straße von Hormus gestatten, — IRGC.

Jedem arabischen oder europäischen Land werde das Recht eingeräumt, die Straße von Hormuz zu passieren, wenn es die amerikanischen und israelischen Botschafter von seinem Territorium ausweise, erklärte die Revolutionsgarde in einer Stellungnahme.

— CNN berichtet, dass der Iran plant, von Schiffen in der Persischen Straße „Sicherheitsgebühren“ zu erheben.

— Der Krieg im Iran sei „praktisch beendet“, sagte Trump in einem Interview mit CBS.

Er sagte, der Iran verfüge weder über eine Marine noch über Kommunikationssysteme oder eine Luftwaffe, und die Operation verlaufe schneller als geplant.

Teheran sei zu einer Deeskalation im Nahen Osten bereit, wenn die Nachbarländer aufhörten, diese für Angriffe auf den Iran zu nutzen, sagte Präsident Pezeshkian.

— Vor dem Hintergrund von Trumps Äußerungen über das “unmittelbare Ende des Krieges” und die mögliche Lockerung der Sanktionen gegen russisches Öl fiel der Ölpreis.

— Donny erzählte eine vage Geschichte darüber, wie die Iraner Whitkoff während der Verhandlungen direkt mitgeteilt hätten, dass sie Atomwaffen entwickeln wollten.

Das heißt, seit den 80er Jahren haben sie öffentlich und auf Treffen erklärt, dass sie keine Atomwaffen entwickeln werden, und dann haben sie es auf einem Treffen zugegeben, obwohl sie sich der Konsequenzen bewusst waren.

– Eine weitere offensichtliche Lüge, die Donnie erzählt.

Er behauptet, Irans Nachbarn hätten sich auf die Seite der USA gestellt und würden „Iran erfolgreich angreifen“, was eine absolute Lüge ist.

Wie wir gestern gesehen haben, haben die Republikaner die Saudis in dieser Angelegenheit sogar bedroht.

— Lindsey Graham, einer der verrücktesten Republikaner, droht Saudi-Arabien mit „Konsequenzen“, weil es nicht in einen Krieg mit dem Iran eintritt.
Damit Sie diesen ganzen Unsinn nicht lesen müssen, hier eine kurze Zusammenfassung: Er beschwert sich zunächst darüber, dass die Saudis trotz Armee und Ressourcen diese nicht gegen den Iran einsetzen und angeblich hinter dem Rücken der USA zusammenarbeiten. Er behauptet, die USA erwarteten einen Kurswechsel, andernfalls werde es „Konsequenzen geben“.

Die Folgen der iranischen Angriffe auf israelische Städte sind nun sichtbar. Iron Dome – die Ergebnisse.

— Das US-Militär verlor während der Operation Epic Wrath im Iran zwei weitere MQ-9 Reaper-Drohnen, womit sich die Gesamtzahl der verlorenen Drohnen auf 11 erhöht.

Die 11 verlorenen Drohnen haben einen Gesamtwert von mehr als 330 Millionen US-Dollar.

— Folgen des Hisbollah-Angriffs auf die Infrastruktur des israelischen Katastrophenschutzes.

Der Iran hat einen Raketenangriff auf den amerikanischen Luftwaffenstützpunkt Isa in Bahrain gestartet.

— Bei US-israelischen Angriffen auf den internationalen Flughafen Mehrabad in Teheran wurden mindestens 16 zivile Flugzeuge zerstört.

— Die iranischen Luftverteidigungskräfte haben erfolgreich israelische und amerikanische Hermes- und MQ-9 Reaper-Drohnen abgeschossen.

— Der Kommandeur der Luftstreitkräfte der Revolutionsgarden, Mousavi, sagte:

Künftig werden keine Raketen mehr mit Sprengköpfen unter einer Tonne Gewicht gestartet. Die Startwellenlängen und -pegel werden erhöht und die Reichweite vergrößert.

Die iranischen Revolutionsgarden (IRGC) gaben bekannt, dass ein Selbstmordanschlag ein Satellitenzentrum südlich von Tel Aviv zerstört hat.

— Nach dem iranischen Angriff kann ein Teil der amerikanischen Botschaft in Riad nicht mehr wiederhergestellt werden, darunter auch die CIA-Station im obersten Stockwerk der diplomatischen Vertretung.

Roman Abramovich möchte einen Teil des Erlöses aus dem Verkauf von Chelsea zur Unterstützung verwundeter russischer Soldaten verwenden.

Laut der New York Times haben die Anwälte des Milliardärs Roman Abramowitsch die britische Regierung darüber informiert, dass die Erlöse aus dem Verkauf des FC Chelsea im Jahr 2022 ihm zustehen und er beabsichtigt, sie für wohltätige Zwecke zu verwenden. Sie erklärten außerdem, dass der Geschäftsmann bereit sei, jegliche Versuche, die Gelder zu beschlagnahmen, gerichtlich anzufechten.

Merkt euch meine Worte: Jüdische Geschäftsleute sind immer dabei, wenn globale Deals abgeschlossen werden. Vor allem dann, wenn sie ihre Position um 180 Grad ändern.

Panikkäufe in Dubais Supermärkten nach der Enthüllung: „Nur noch 10 Tage Frischwarenvorräte“
Der CEO eines der weltweit größten Logistikunternehmen erklärte am 5. März gegenüber dem Schweizer Sender SRF, dass Dubai nur noch über etwa zehn Tage frische Lebensmittel verfüge . Dieser Satz hat es bisher auf keine einzige Titelseite einer großen englischsprachigen Zeitung geschafft. Er sollte die Schlagzeile sein.

Stefan Paul, Vorstandsvorsitzender von Kühne & Nagel, übertrieb nicht. Er las lediglich die Daten aus der Lieferkette seines Unternehmens vor.

Dubai und die gesamte Golfregion importieren zwischen 80 und 90 Prozent ihrer Lebensmittel. Rund 70 Prozent der Lebensmittel aus dem Golf-Kooperationsrat (GCC) passieren die Straße von Hormus. Die Straße ist seit dem 28. Februar für den kommerziellen Schiffsverkehr gesperrt.

Laut Daten von Aevean, die von Reuters veröffentlicht wurden, sank die weltweite Luftfrachtkapazität für den Nahen Osten zwischen dem 28. Februar und dem 3. März um 22 Prozent.

Der Hafen von Jebel Ali, der 50 Millionen Menschen in der gesamten Golfregion versorgt und als regionales Drehkreuz dient, über das der Großteil der verderblichen Importe Dubais abgewickelt wird, wurde angegriffen und der Betrieb eingestellt ; die teilweise Wiederaufnahme begann am 5. März.

Zehn Tage lang gibt es frische Lebensmittel, wenn die Schifffahrtswege geschlossen, die Flugrouten zusammengebrochen und der Hafen gleichzeitig getroffen wird.

Frisches Obst und Gemüse ist keine Konservenware. Es sind keine strategischen Reserven. Es sind die Erdbeeren, die Tomaten, der Salat, die Mangos, die Kräuter und die Milchprodukte, die eine moderne Stadt funktionsfähig machen. Diese Produkte sind nur wenige Tage haltbar, nicht Wochen oder Monate. Sie können nicht um das Kap der Guten Hoffnung herum transportiert werden, da dies die Transportzeit um vier bis sechs Wochen verlängert und eine Erdbeere in einem Container keine vier bis sechs Wochen überlebt.

Wenn die Routen geschlossen werden, gehen die Vorräte an verderblichen Waren in Echtzeit zur Neige, ohne dass es einen Auffangmechanismus gibt.

Dubai zählt zu den reichsten Städten der Welt. Die Stadt verfügt über die finanziellen Mittel, das Staatsvermögen und die logistischen Voraussetzungen, um Lebensmittel aus aller Welt zu beschaffen. Das Problem ist nicht das Geld, sondern die Physik. Man kann Produkte aus Spanien, Kenia oder Indien nicht in die Supermarktregale Dubais teleportieren, solange die Luftfrachtrouten zu 22 Prozent ausgelastet sind und der Hafen sich noch immer von den iranischen Angriffen erholt. Das Geld ist vorhanden, die Infrastruktur fehlt.
Die Zehn-Tage-Zahl ist eine Schätzung speziell für Frischwaren, nicht für die gesamte Lebensmittelversorgung . Dubai verfügt über beträchtliche Vorräte an Trockenwaren, Tiefkühlprodukten und strategischen Getreidereserven, die von der Regierung der Vereinigten Arabischen Emirate unterhalten werden. Die Bevölkerung ist nicht von einer Hungersnot bedroht. Sie steht jedoch vor dem Moment, in dem das sichtbare Symbol einer globalisierten, prosperierenden und vernetzten Stadt – ein voll ausgestatteter Supermarkt – an seine Grenzen stößt. Diese Verknappung ist sowohl ein politisches als auch ein logistisches Ereignis.

Die Regierung der Vereinigten Arabischen Emirate hat 1.072 iranische Drohnen abgefangen, 70 Prozent der regionalen Flüge eingestellt, Angriffe auf ihre Rechenzentren hinnehmen müssen und die Umgehungsstraße von Fujairah bedroht gesehen. Leere Obst- und Gemüseregale im Dubai Spinneys zeigen, wo die Bevölkerung, die den Krieg bisher eher mit Sorge als mit Hunger beobachtet hat, die Folgen nun direkt zu spüren bekommt.

Der zivile Übertragungsmechanismus des Krieges ist angelaufen. Nicht etwa durch Inflationsstatistiken, deren Erhebung Monate dauert. Sondern durch das Fehlen von Tomaten.

Der Iran hat nun bewiesen, dass er innerhalb von zehn Tagen nach Kampfbeginn die molekulare Zusammensetzung der Lebensmittelversorgung in den verbündeten Städten seiner Gegner ermitteln kann. Dies stellt eine völlig neue Kategorie von Zwangsmitteln dar. Dazu bedarf es keiner Waffe, die einen Supermarkt treffen kann. Es genügt die Fähigkeit, die Lieferketten zu unterbrechen, von denen der Supermarkt abhängig ist.

Die Umgehungsroute für Öl führte über Fujairah. Die Umgehungsroute für Lebensmittel war Luftfracht. Beide sind nun beeinträchtigt. Es gibt keine dritte Route.

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Saudi-Arabische Pipeline gesprengt; 5 Millionen Barrel Öl pro Tag außer Betrieb
Mit der Schließung der Straße von Hormus begann Saudi-Arabien, sein Öl durch eine 1194 Kilometer lange Pipeline namens „Ost-West-Pipeline (PETROLINE)“ umzuleiten, wie auf der obigen Karte dargestellt. Diese Pipeline ist inzwischen gesprengt.

Die Pipeline konnte fünf Millionen Barrel Öl pro Tag transportieren. Jetzt kann sie gar nichts mehr transportieren.

Die Länder des Nahen Ostens haben mit ansehen müssen, wie ihre Öltransportkapazitäten durch den Konflikt zwischen Israel, den USA und dem Iran stark beeinträchtigt wurden. Saudi-Arabien hatte zuvor für einen solchen Fall die Ost-West-Pipeline gebaut, sodass IHR Öl weiterhin transportiert werden könnte, wenn auch über das Rote Meer.

Diese Pläne sind gerade zunichte gemacht worden.

Rechnen Sie damit, dass der Ölpreis erneut stark ansteigt und der Benzinpreis diesem Trend folgen wird.

Hier im Nordosten Pennsylvanias kostete Benzin mit 94 Oktan („Super bleifrei“) vor einer Woche 3,279 Dollar pro Gallone; heute Abend sind es 3,72 Dollar. Das entspricht einem Anstieg von 0,45 Dollar pro Gallone innerhalb einer Woche.

Vor einer Woche kostete Dieselkraftstoff 4,079 US-Dollar pro Gallone; heute kostet er an derselben Tankstelle 4,999 US-Dollar pro Gallone. Das ist ein Anstieg um 0,92 US-Dollar innerhalb einer Woche.

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Ölpreis erreicht bei Eröffnung des Terminmarktes 110,33 Dollar pro Barrel

WTI: 101,20 $ – Brent-Rohöl: 106,17 $ pro Barrel – Dow Jones und alle anderen Aktienmärkte im Minus; US-Kabinettssekretär schreibt dem Erbauer eines Weltuntergangsbunkers: „Wann ist mein Bunker fertig?“

Es scheint am Sonntagabend in Südkorea begonnen zu haben:

Diese ganzen finanziellen Schwierigkeiten sind die Folge eines weiteren militärischen Überraschungsangriffs Israels und der USA auf den Iran, der vor etwas mehr als einer Woche stattfand und weitaus schlimmer war als der israelische Überraschungsangriff, der im Juni des vergangenen Jahres den „Zwölf-Tage-Krieg“ zwischen Israel und dem Iran auslöste.

Die Situation verschlechtert sich sehr schnell, nachdem der Iran (und westliche Versicherer) die Straße von Hormus faktisch abgeriegelt und damit rund zwanzig Prozent der weltweiten Ölversorgung abgeschnitten haben.

Die iranischen Revolutionsgarden (IRGC) erklärten die Straße von Hormus für „geschlossen“ und kündigten an, jedes Schiff, das die Straße passieren wollte, zu beschießen. Mehrere Schiffe legten tatsächlich an, um die Straße zu passieren – und wurden beschossen. Mehrere gerieten in Brand. Eines brannte angeblich aus und sank.

Dies veranlasste die Versicherer, die Kriegsversicherung für alle Schiffe, die die Meerenge durchfahren wollten, zu kündigen. Ohne Versicherungsschutz wagen es die Schiffseigner nicht einmal, die Durchfahrt zu versuchen, aus Angst, ihr Schiff durch feindliche Handlungen zu verlieren.

Als Reaktion darauf, dass vorwiegend britische Versicherer ihre Versicherungsleistungen einstellten, wies US-Präsident Donald Trump die US-Entwicklungsfinanzierungsagentur an, Schiffsversicherungen anzubieten. Es ist unklar, ob die Agentur damit bereits begonnen hat und wie sie die Preise für solche Versicherungen festlegen will, da bisher keine Regierung in diesem Markt als Versicherungsunternehmen aufgetreten ist.

Es scheint, als ob die US-Regierung, nachdem sie 1935 mit der Einführung der „Sozialversicherung“ – die immer wieder bankrott geht – begann, sich als Pensionsfonds auszugeben und in den Gesundheitssektor einstieg, der als Paradebeispiel für Verschwendung, Betrug und Missbrauch gilt, auf die Idee gekommen ist, dass der Staat irgendwie die Privatwirtschaft in jedem Sektor ersetzen kann, obwohl er keinerlei Kenntnisse, Erfahrung oder Fähigkeiten in diesen Bereichen besitzt.

Da die weltweiten Ölvorräte den größten Angebotsschock der Geschichte erlitten haben, schießt der Rohölpreis weiter in die Höhe, was wiederum zu einem drastischen Anstieg der Benzin- und Dieselpreise führt. Innerhalb einer Woche verteuerte sich Benzin um 0,50 US-Dollar pro Gallone und Diesel um etwa 0,92 US-Dollar pro Gallone.

Da Verbraucher und Unternehmen deutlich mehr für Kraftstoff bezahlen müssen, fließen durch die Energiepreise Gelder, die normalerweise in die Wirtschaft fließen würden, aus ihr ab. Dadurch steht ihnen weniger Geld zur Verfügung, was nun die gesamte Wirtschaft schwächt.

Die Arbeitslosigkeit ist in den ersten Monaten dieses Jahres stetig gestiegen, da Künstliche Intelligenz (KI) beginnt, Menschen in ehemals sicheren Jobs zu ersetzen. Diejenigen, deren Arbeitsplätze durch KI ersetzt wurden, haben hohe Gehälter eingebüßt und ihre Ausgaben haben sich naturgemäß eingeschränkt, was die Wirtschaft in diesem Jahr bereits stark belastet hat. Es wird erwartet, dass sich die Lage noch deutlich verschärfen wird.

Unterirdische Bunker im Atomkrieg

Zurück zum andauernden Iran-Konflikt: Der Social-Media-Experte Paul Joseph Watson veröffentlichte auf der Social-Media-Plattform „X“ einen Beitrag, in dem er enthüllte, dass ein US-Minister Ron Hubbard, dessen Firma apokalyptische, unterirdische Atombunker baut, per SMS fragte: „Wann wird mein Bunker fertig sein?“

Medien wie die Londoner Zeitung „Telegraph“ und das Internet-Nachrichtenportal „Raw Story“ bestätigen, dass Beamte der Trump-Regierung tatsächlich Anfragen bezüglich unterirdischer Atombunker gestellt haben!

Der Grund für diese Anfragen ist, dass Israel – wie schon im „Zwölf-Tage-Krieg“ im Juni 2025 – erneut in einer schwierigen Lage steckt. Iranische Raketen prasseln auf die israelischen Raketen herab, und Israels Vorrat an Abfangraketen geht rapide zur Neige. Aus Großstädten wie Tel Aviv und Haifa tauchen Videos auf, die zeigen, wie iranische ballistische Raketen in Salven vom Himmel fallen, direkt auf dem Boden einschlagen oder Dutzende kleinerer Submunitionen (Streubomben) freisetzen, die nicht abgefangen werden können.

Nach Israels erneuter Niederlage versuchte Präsident Trump, mit dem Iran über einen Waffenstillstand zu verhandeln. Der Iran lehnte jegliche Gespräche darüber kategorisch ab und greift weiterhin sowohl Israel als auch zahlreiche US-Militärstützpunkte im Nahen Osten an.

Erschwerend kommt hinzu, dass der Iran erfolgreich VIER (4) wichtige amerikanische Radaranlagen auf Stützpunkten im Nahen Osten ins Visier genommen und zerstört hat, wodurch die Fähigkeit der USA und Israels, eine Vorwarnung vor anfliegenden iranischen Raketen zu erhalten, stark eingeschränkt wurde.

Die USA verfügten weltweit nur über acht (8) THAAD-Radarsysteme (Terminal, High-Altitude Area Defense) – der Iran hat die Hälfte davon innerhalb einer Woche zerstört.

Diese Radaranlagen kosten jeweils über 1,2 Milliarden Dollar. Ihre Herstellung dauert jeweils etwas mehr als ein Jahr, aber Ersatz kann nicht hergestellt werden, da sie Gallium – ein Seltenerdmetall – benötigen und China die USA von seinen Galliumlieferungen abgeschnitten hat!

Am Wochenende griff Israel iranische Ölanlagen an. Als Vergeltung attackierte der Iran am Sonntag israelische Infrastruktur: das Kraftwerk Orot Rabin in Hadera, Israels größtes Kraftwerk. In Tel Aviv kam es zu einem vollständigen Stromausfall.

Orot Rabin erzeugt 2.590 MW, was etwa 19 % der gesamten israelischen Stromerzeugungskapazität entspricht. Es liegt an der Mittelmeerküste, 45 km nördlich von Tel Aviv, und speist Strom in das gesamte israelische Zentralnetz ein.

Die Märkte nehmen all diese Fakten wahr und reagieren darauf. Sie erkennen an, dass Frieden nicht in Sicht ist, Israel verliert, die USA, die mit B-52-, B1b- und B-2-Stealth-Bombern schwere Bombenangriffe gestartet haben, scheinbar nicht viel mehr tun können und die Straße von Hormuz weiterhin gesperrt bleibt.

Daher basieren die Ölpreise an den Märkten auf der Annahme einer Reduzierung des globalen Angebots um zwanzig Prozent.

Während die Ölpreise steigen, verschlechtert sich die Wirtschaftslage in den USA und anderen Ländern weiter, und nun erkundigen sich Beamte der Trump-Regierung nach privaten unterirdischen Atombunkern. Diese Beamten wissen, dass Israel über eine große Anzahl nicht deklarierter Atomsprengköpfe verfügt, und im Falle einer drohenden Niederlage könnte Israel Iran mit einem oder mehreren dieser Sprengköpfe angreifen.

Die Märkte wissen auch, dass Israel in diesem Fall höchstwahrscheinlich mit Atomwaffen Pakistans und/oder Nordkoreas angegriffen würde. Dies wiederum würde die USA wahrscheinlich zu einem Gegenangriff auf Pakistan und Nordkorea veranlassen. Schließlich würde China die USA wahrscheinlich mit Atomwaffen angreifen, weil diese ihren Verbündeten Nordkorea attackiert haben.

Einfach ausgedrückt: Die Welt befindet sich in einem echten Chaos, und es wird immer schlimmer. Während alles auseinanderfällt, wird das Leben auch noch deutlich teurer.

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